Ki ne mélázott volna el azon a városunkban működő koripálya láttán, hogyan készült és miért nem olvad el rajta a jég, ha szinte tavaszias az idő még így karácsony táján is.

Azok, akik kíváncsiskodva nap mint nap arra vették útjukat, hogy kilessék a kulisszatitkokat, talán pár mozzanatot ellestek a műjégpálya kialakításából, akik viszont csak távolról mustrálták, eláruljuk a jégkészítés módját. Legalábbis a szegedi műjégpálya elkészüléséről beszámol nekünk Páger Zoltán, a létesítmény vezetője.

Páger Zoltán, a szegedi műjégpálya létesítményvezetője

A jég alatt hőszigetelt, nyolc centiméteres hűtőbeton fekszik (nálunk ez, mivel mobil jellegű pályáról van szó: homok), benne pedig egy olyan csőrendszer, amelynek folyadékát ammóniás hűtőrendszer hűti le a megfelelő hőmérsékletre. A szezonkezdéskor fokozatosan, lépésről lépésre alakítják ki a 6–10 centiméter vastag jégfelületet a 60 méter hosszú, 30 méter széles pályán. – A legelső alkalommal egy permetezőfejjel végigpermetezzük a betont, ha a víz ráfagyott, még kétszer-háromszor megismételjük ugyanezt.

Utána slaggal engedjük fel a vizet egyenletesen. Körülbelül két centiméteres jégvastagságnál lemeszeljük, fehérre varázsoljuk a pályát, majd újra belocsoljuk. Ezt követően kerülnek fel a hokimérkőzésekhez szükséges csíkozások, a színeket papírvászon anyaggal visszük fel, és vizes permettel ráfagyasztjuk a jégre. Végül újra slaggal locsoljuk be a pályát, míg el nem érjük az optimális vastagságot – magyarázza Páger Zoltán, megjegyezve, hogy a beton hűtése hosszadalmas folyamat. Óránként maximum 0,4 Celsius-fokkal hűthetik, hogy a csövek ne szakadjanak ki. Mínusz 6-7 fokos betonhőmérsékletnél kezdik el a pályát locsolni.

Amikor a teljes, 1800 négyzetméteres jégfelület elkészül, rámegy a jégfelújító gép. A traktorra emlékeztető, csendesen dolgozó kocsi egy körülbelül ezerliteres tartályt hordoz, langyos vizet visz fel a pályára, leszedi a fölösleget, megszünteti az egyenetlenségeket, és tükör felszínű jeget készít. Naponta többször „köröz" a pályán a közönségidők szünetében.

Tehát nem kevés munkával sikerül sportolásra alkalmassá tenni egy-egy ilyen létesítményt és az előkészületek mellett a karbantartásra is nagy figyelmet kell fordítani. Mindez együttesen nálunk is megvalósult idén a városközponban, a taxiállomás helyén.

Forrás: delmagyar.hu